Рекомендуемое давление
Ориентир всегда один - табличка в проеме водительской двери вашей машины. Здесь - заводские значения по поколениям Kia Optima и K5 для стандартной загрузки.
| Поколение | Штатные размеры шин | Давление перед/зад |
|---|---|---|
| IV (2016-2020) | 205/65 R16, 215/55 R17, 235/45 R18 | 2,3 / 2,3 бара |
| K5 (2020-н.в.) | 215/55 R17, 235/45 R18 | 2,4 / 2,4 бара |
Запомнить просто: для базового 205/65 R16 и всех остальных штатных размеров у Kia Optima и K5 действует норма 2,4 бара по кругу. Выросла загрузка - поднимается только задняя ось; сезон на цифры в табличке не влияет, меняется лишь то, как часто их нужно проверять.
Полный разбор размеров шин и параметров дисков этой модели - в отдельной статье размеры шин и дисков для Kia Optima и K5, а пересчитать давление в psi или кПа поможет конвертер давления.
Давление по размерам шин
Запросы вида «давление для R16» или «для R17» на деле сводятся к одному: завод нормирует давление по поколению и загрузке, и для всех штатных размеров Kia Optima и K5 в таблице ниже действуют одни и те же значения. Исключения бывают у низкопрофильных верхних размеров - их уточняет табличка на кузове.
| Размер шин | Поколение | Перед, бар | Зад, бар |
|---|---|---|---|
| 205/65 R16 | IV (2016-2020) | 2,3 | 2,3 |
| 215/55 R17 | IV (2016-2020) | 2,3 | 2,3 |
| 235/45 R18 | IV (2016-2020) | 2,3 | 2,3 |
| 215/55 R17 | K5 (2020-н.в.) | 2,4 | 2,4 |
| 235/45 R18 | K5 (2020-н.в.) | 2,4 | 2,4 |
Давление зимой и летом
С первых заморозков начинается сезон «внезапно спущенных» колес: давление падает на ~0,1 бара с каждыми 10 °C холода, и 2,4 бара, накачанные в октябре, к январю превращаются в 2,1. Поэтому правило для Kia Optima и K5 простое: после каждого резкого похолодания - контрольный замер, и качайте с учетом того, где машина ночует.
Шпаргалка по холоду для Kia Optima и K5: при −10 °C вместо гаражных 2,4 манометр покажет около 2,1, при −25 °C - около 2. Это не утечка, а физика; доведите до нормы и ездите спокойно.
Летом обратная история: на жаре и на трассе шина греется, и давление растет на 0,2-0,4 бара от холодного. Это штатный режим - стравливать «лишнее» на горячих шинах нельзя, иначе после остывания получите недокачку. Меряйте только на холодных шинах и держите заводскую норму.
Давление при полной загрузке
Загрузили Kia Optima и K5 по максимуму - добавьте задней оси давления: ориентир 2,6-2,7 бара, точные цифры для полной массы даны на табличке в проеме двери отдельной строкой. Пустая машина на таком давлении будет прыгать на стыках и лысеть по центру протектора - не забывайте стравливать обратно.
Чем опасно неправильное давление
У Kia Optima и K5 солидная масса, и шина здесь работает на пределе ближе, чем кажется: минус полбара превращает скоростную трассу в испытание боковины на нагрев, плюс полбара - сокращает пятно контакта и удлиняет тормозной путь на мокром. Для этой машины манометр - такой же обязательный инструмент, как ключ для секреток.
Датчики давления (TPMS)
Если ваша комплектация Kia Optima и K5 оснащена контролем давления, помните две вещи. Первая: косвенные системы (через ABS) замечают только заметную потерю - манометр они не заменяют. Вторая: после сезонной переобувки и подкачки систему нужно откалибровать, иначе ложные срабатывания обеспечены. Прямые датчики в вентилях живут от батарейки 5-7 лет и меняются при очередной переобувке.
Как правильно проверять давление
- Когда мерить: на холодных шинах - утром или после 2-3 часов стоянки
- Чем: своим манометром; стрелочные на заправках часто врут на 0,2-0,3 бара
- Как часто: раз в две недели и перед дальней дорогой
- Все четыре + запаска: запасное колесо проверяют хотя бы раз в сезон
- Колпачки: на месте - вентиль без колпачка зимой обмерзает и травит
Остаточную глубину протектора удобно контролировать заодно с давлением - раз в месяц, через калькулятор износа. Все значения из статьи сверяйте с табличкой в проеме водительской двери вашей машины: комплектации и рынки отличаются.
